La domination de l’oxygène, ou la possibilité de contrôler n’importe quel conflit dans les cieux, peut être un voyage. « La domination aérienne n’est pas un droit de naissance », a déclaré Jim Meger, ancien commandant de l’escadre américaine Oxygen Pressure à la retraite, qui est aujourd’hui l’un des principaux superviseurs internationaux en matière de logiciels chez Raytheon. « La domination du flux d’air est une chose que vous devez recevoir chaque jour. » Raytheon a un rôle à expérimenter grâce à son ensemble de munitions, radars, dispositifs de navigation et d’atterrissage à la pointe de la technologie pour avions de combat des 4ème et 5ème siècles. Ces systèmes sont constamment avancés pour aider à pousser le bénéfice. À titre d’exemple, la société a régulièrement perfectionné le missile air-air AMRAAM, améliorant ainsi la sélection, l’orientation avancée ainsi que le chercheur plus âgé sur lequel il est possible de se concentrer dans des circonstances difficiles. AMRAAM fonctionne sur toutes les variantes du F-35. C’est le seul missile air-atmosphère recommandé par les radars qui a été enlevé pour prendre son envol dans le F-35. Raytheon a terminé 4 700 vérifications de votre méthode. Depuis l’aube du potentiel en oxygène, les pilotes ont utilisé le mauvais temps et ont réduit la notoriété pour laisser sortir les épisodes. Les radars ont amélioré cette dynamique. Raytheon est productif en format électronique et a examiné les dispositifs de télémétrie, ou AESA, les radars techniques et autres sur de nombreux systèmes qu’il renforce. Par exemple, l’arme intelligente StormBreaker fonctionne avec un radar à influx millimétrique, imitant un lazer infrarouge et semi-énergétique pour frapper par la brume. Il veut, classe et trouve des objectifs dans toutes les conditions météorologiques. La machine prendra son envol sur le F-15E Attack Eagle, le F / A-18 E / F Extrêmement Hornet et toutes sortes de variantes de votre F-35 d’ici 2023. Avancé également: techniques d’attraction. Raytheon comprend un programme appelé Expeditionary JPALS, petit programme de technique de précision des articulations et d’obtention. La méthode guidée par les appareils du GPS permet à You.S. facteurs à exploiter à partir de pistes austères situées dans des territoires lointains de la planète. C’est la technologie moderne identique qui guide les aviateurs sur le pont des fournisseurs de services aériens dans des mers agitées. « Si une panne devait attaquer à l’intérieur d’une zone séparée avec très peu d’infrastructures et une simple piste, l’ambiance Drive, utilisant le système Expeditionary JPALS, pourrait rapidement se trouver sur le sol, permettant ainsi une réduction humanitaire dans les heures à venir », a déclaré le retraité Air flow Pressure Col. JW Watkins, ancien combattant du mma qui travaille maintenant pour le développement des affaires de Raytheon. « Cette fonctionnalité peut aider à fournir un soulagement de la douleur d’urgence inattendu au lendemain d’une affaire dévastatrice, en obtenant des produits alimentaires, de l’eau potable, un abri et des traitements pour ceux qui le souhaitent. »
